Legmerészebb álmaimban sem gondoltam volna, hogy egy saját tervezésű és építésű hajót bemutathatok az egyik legrangosabb hazai hajókiállításon... és lám bekövetkezett!
Előre szeretném bocsájtani, hogy az érdem nem csak az enyém, hanem főleg az Amatőr Hajóépítők Közösségéjé, amelynek aktív tagjaként vettem rész a kiállításon. Mezei Csaba barátom - a közösség alapítója - hívott meg, hogy állítsuk ki a Barnabás kajakot is a többi saját építésű hajó mellett. A közösséget pedig a Boat Show szervezője hívta meg, aki fantáziát látott bennünk és úgy gondolta hogy a nagy és drága jachtok, motorcsónakok és túravitorlások mellett a saját építésű fa hajók üde színfoltjai lehetnek egy ilyen rangos eseménynek.
A kezdeti sokk után lázas készülődés lett úrrá rajtunk és záporoztak az ötletek, hogy milyen koncepcióval érkezzünk a kiállításra. Annyi biztos volt, hogy túl nagy költségvetés nem áll rendelkezésünkre így a pavilonunk pár hajón kívül néhány molinóból és egy köteg szórólapból fog állni.
Szerencsére a szervezők nagylelkűek voltak és ingyen a rendelkezésünkre bocsájtottak egy közel 80 m2-es pavilon helyet, ahol megjelenhetünk. Úgy gondoltuk ha már profi pavilonberendezésünk nincs legalább jó sok hajó legyen kiállítva, így amennyit csak tudtunk kivittünk. Jellemzően Michael Storer ausztrál hajótervező tervei alapján, a közösség tagjai által épített hajók voltak túlsúlyban úgy mint az OZ Racer és az OZ Goose kisvitorlások, egy Eureka 155 típusú túrakenu amely mindössze 17kg-os súlyával igazi kuriózum volt, továbbá a Római Parti Közösség által készült SecPerc kenu, amit közösségben építettek és használnak, valamint egy tiszai ladik speciális módszerrel épített prototípusa.
Az amatőr hajóépítés csúcsának számító Seggerling versenyjolle, mely Márkus István barátom keze munkáját dicséri szintén a kiállításunk részét képezte. Sok látogató csodálkozott rá, hogy barkács körülmények között ilyen minőségű hajót is létre lehet hozni. A fotósok kedvence volt még Mezei Csaba által épített kanadai favászon kenu, ami egy régi indián hagyományokon alapuló technológiával készített hajó. És nem utolsó sorban a Barnabás kajak ami egyedi Star Wars-os logojával még a gyerekek érdeklődését is felkeltette :-)
Külön aktakcióként a négy napos kiállítás ideje alatt elkezdtünk a helyszínen megépíteni egy hajót. Juhász Jenő barátom új vitorlás kenujának építésébe fogtunk bele, ami egy prototípus. A világon ez a második ilyen hajó és reményeink szerint nagyon fürge és gyors jószág lesz. A kiállítás végére a hajótest 60%-os készültségéig jutottunk el. Az építés fázisait a látogatók folyamatosan nyomon követhették és aki kedvet érzett az segíthetett is pár munkafolyamatban.
A Boat Show színpadán rendszeresen beszámoltunk az építés menetéről, a medencében pedig ki lehetett próbálni pár hajótípust, többek közt a Barnabás kajakot is. A tesztet főleg a gyerekek élvezték, hiszen a kajak rendkívül stabil, így a szülők bátran engedték beleülni csemetéjüket. A rendezvény záró napján a színpadra is felvittük a félkész hajót ahol beszéltünk a közösségünkről, a személyes motivációnkról és az új Viola 14-es vitorlás kenu születéséről.
Úgy gondolom nagy sikerünk volt annak ellenére hogy a standunk nem volt különösebben szemkápráztató. Talán az volt a nagy vonzerőnk, hogy emberközelivé tettük a hajózást és a hatóépítést. A látogatók így tényleg el tudták képzelni hogy ezeket a hajókat akár ők maguk is meg tudják építeni otthoni körülmények között. Számos sajtó orgánum is meglátogatott minket a standunkon és jelezték hogy szeretnének cikkeket írni rólunk, valamit médianyilvánosságot fogunk kapni ha minden jól megy.
Én ezúton szeretném megköszönni a Budapesti Boat Show szervezőinek és Mezei Csabának Az Amatőr Hajóépítők Közössége alapítójának a meghívást, továbbá köszönöm az érdeklődését mindenkinek aki meglátogatta a standunkat. Remélem jövőre is találkozhatunk ugyanitt és bemutathatjuk a már elkészült Viola 14-est és még további újabb hajókat is.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése