
A sablonméretek és a terítékrajz már megvolt, a többi rajzot pedig a Barnabás XL alapján gyorsan összeraktam. Ezt az anyagot azért én nem nevezném építési útmutatónak, de egy rutinos hajóépítő már tud belőle dolgozni.

A hajó 4,5 m hosszú így kellő hely maradt arra, hogy az orrban is kialakításra kerüljön egy tároló rekesz. Ennek a rekesznek a nyílását utólag kisebbre kellett venni, mert a rekeszfedél alátámasztása nem fért volna el a rekeszfalaktól, illetve a nyílás kivágásakor teljesen át lett volna vágva a P4-es felső panel. Ezt majd utólag az építési útmutatóban is módosítanom kell.
A vízre tétel után az első benyomások a hajó viselkedéséről határozottan pozitívak. A stabilitása hasonló az XL-hez viszont jóval gyorsabb lett, és az iránytartása is kiváló.
Úgy gondolom ez egy nagyszerű kajak lesz azok számára akik a könnyű túrázás mellett nem szeretnének lemondani a sportosabb használatról sem.
Nagyon köszönöm Tibornak az építésről megosztott tapasztalatait és kívánom, hogy sok örömet leljen az új Barnabás 15'-ös hajójában!